遇見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)事故防護(hù)措施

   建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)的事故按破壞形式可分為：鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn) ，鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂，鋼結(jié)構(gòu)承載力和剛度失效，鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞和鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞等幾種。他們其中有些是屬于突然性的脆性破壞，有些屬于可提前發(fā)現(xiàn)的延性破壞。

1、 失穩(wěn)破壞

鋼結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)主要發(fā)生在軸壓、壓彎和受彎構(gòu)件。它可分為兩類．喪失局部穩(wěn)定和喪失整體穩(wěn)定性。鋼結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生失穩(wěn)破壞，破壞速度*快，來(lái)不及采取補(bǔ)救措施。后果較嚴(yán)重。

2、鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂

鋼結(jié)構(gòu)脆性破壞發(fā)生時(shí)，應(yīng)力通常都遠(yuǎn)小于鋼材的屈服強(qiáng)度，破壞前沒(méi)有顯著變形，吸收能量很小，破壞突然發(fā)生，無(wú)事故征兆，斷口平齊光亮。

3. 鋼結(jié)構(gòu)承載力和剛度失效

鋼結(jié)構(gòu)承載力失效指正常使用狀態(tài)下結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強(qiáng)度被超越而導(dǎo)致破壞。

主要原因通常有以下幾種：

1、超載或者受荷方式改變，超過(guò)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)力強(qiáng)度。

2、連接構(gòu)件發(fā)生破壞等。

4、鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞

生銹腐蝕將會(huì)引起構(gòu)件截面減小，承載力下降，因腐蝕產(chǎn)生的銹坑將使鋼結(jié)構(gòu)的脆性破壞的可能性增大。